Allier performance environnementale,
innovation et utilité

MerConcept et Kaïros s’associent pour réduire l’empreinte environnementale dans le nautisme

Parce que nous voulons accompagner les entreprises audacieuses qui souhaitent intégrer les enjeux planétaires à la production de bateaux sûrs, performants et innovants, tout en respectant les enjeux environnementaux et sociétaux.

Face à la nécessité de réduire les impacts environnementaux de la course au large et du nautisme en général

Deux entreprises à mission de Concarneau réunies pour développer des solutions durables

« Face à la nécessité de réduire les impacts sur l’environnement dues aux projets de la course au large et du nautisme en général, François Gabart et Roland Jourdain décident d’agir dans la recherche et le développement de solutions durables et innovantes. »

La coopétition, nouveau modèle économique précurseur

Plutôt que d’avancer sur les principes de concurrence, c’est le modèle de la coopétition qui a plu à François Gabart et à Roland Jourdain, avec toujours la compétition dans l’ADN de chacune des entreprises MerConcept et Kaïros.

La coopétition, ce mot-valise réunissant coopération et compétition, représente la relation collaborative lancée par les deux skippers concarnois, suivie par les équipes de MerConcept et Kaïros et officialisée par le statut du GIE.

Ce partage de valeurs fortes, fait émerger entre les deux skippers et entrepreneurs l’envie d’associer leurs entreprises respectives, MerConcept et Kaïros. Rapidement, les échanges entre les dirigeants et les équipes s’amorcent car c’est aujourd’hui qu’il faut agir ensemble pour des solutions durables.

En décembre 2022 les deux entreprises à mission MerConcept et Kaïros, s’associent dans le cadre juridique d’un groupement d’intérêt économique (GIE) autour des sujets d’éco conception dans le domaine du nautisme.

« Il est temps de s’interroger sur nos modèles, ce GIE est un modèle de coopération et plus encore ; un modèle de coopétition. Les solutions durables existent, elles doivent être encore améliorées et déployées à grande échelle. »

Roland Jourdain

Développer des alternatives innovantes et applicables à grande échelle dans le nautisme

Les courses au large offrent une grande visibilité aux initiatives alternatives de MerConcept et de Kaïros (telles que le catamaran We Explore  et l’Optimist Optiflax).
Mais pour changer les comportements et améliorer l’impact environnemental à grande échelle du secteur, il faut s’attaquer aux grands volumes de l’industrie nautique.

L’objectif du GIE est de réduire au mieux l’impact environnemental des matériaux de la course au large, mais surtout dans le nautisme en général en repensant les procédés, la conception et les matériaux.
Voilà pourquoi les perspectives de recherche de la partie bureau d’étude du GIE sont dirigées pour que les solutions trouvées soient applicables à de grands chantiers nautiques.

“Réunir les expertises dans le domaine de la construction navale et les matériaux de nos deux structures permet de proposer aux acteurs du nautisme des prestations d’éco-conception et d’analyse de cycle de vie d’une grande qualité. »

François Gabart

Les prestations proposées
par le GIE MerConcept x Kaïros

Tous les atouts de MerConcept et de Kaïros sont réunis dans ce Groupement d’intérêt économique qui met en commun leurs compétences de haut-niveau pour un accompagnement sur-mesure et qualifié.

Les prestations proposées à nos clients professionnels ou particuliers en quête d’expérimentation, comprennent :

  • Étude de votre projet d’éco-conception dans le domaine maritime.
  • Accompagnement à la mise en œuvre de votre projet : réalisation de prototypage.
  • Analyse de Cycle de Vie de vos solutions

Étude de projet d’éco-conception

Positionnez votre projet par une démarche innovante en éco-conception.

Parce qu’il est essentiel d’intégrer le facteur environnemental dès la phase de conception d’un produit, les équipes du GIE MerConcept x Kaïros accompagnent les industriels, les bureaux de calculs de structures, les chantiers navals, et tous les passionnés d’innovation, dans l’intégration de solutions éco-conçues dans chaque étape du projet : de l’idée, au développement, jusqu’à l’industrialisation.

Si la performance du produit reste l’objectif final, les équipes du GIE proposent un développement spécifique qui réduit et anticipe les impacts liés aux différentes étapes de son cycle de vie.

La prestation éco-conception :

  • Identification des enjeux du projet
  • ACV de la situation de référence
  • Recherche de pistes alternatives
  • Évaluation comparative d’une ou des solutions envisagées
  • Partage ou Présentation des conclusions du rapport

Focus Composite :

Parmi les solutions alternatives, notre expertise dans la fabrication industrielle en matériaux composites et biosourcés, peut proposer une étude d’alternatives moins impactantes grâce à l’intégration de biomatériaux dans la construction de votre projet maritime.

À travers des fibres naturelles, mais aussi les composants chimiques associés afin de travailler la recyclabilité et/ou la réutilisation des matériaux.

Analyse de cycle de vie de votre solution alternative

L’Analyse de Cycle de Vie est une méthode multicritère et globale pour quantifier les impacts environnementaux associés à un objet d’étude. Si l’approche en cycle de vie vise à identifier l’origine des impacts environnementaux du système étudié, elle permet surtout d’envisager des pistes d’éco-conception afin de réduire ces impacts.

Pour l’ACV d’un produit, nous proposons l’outil ACV S³, développé en partenariat avec Quantis, cabinet de conseil en stratégie environnementale.

Par cette méthode scientifiquement reconnue, Kaïros et MerConcept souhaitent apporter une meilleure compréhension des impacts mesurés pour en établir la source, et enfin travailler à leur réduction par le biais de l’éco-conception.

Accompagnement à la mise en œuvre de votre projet :

du concept au prototype

Le GIE MerConcept x Kaïros accompagne ses clients jusqu’à la mise en œuvre de du projet à travers la réalisation de prototype ou le lancement d’une présérie.

Suivant les enjeux du client, professionnel ou particulier, le GIE propose :

  • une étude adaptée aux besoins,
  • avec prototypage ou présérie,
  • une analyse de faisabilité industrielle des solutions envisagées,
  • validation par nos outils en éco-conception.

Pour tout projet expérimental cherchant à améliorer l’impact environnemental, les équipes du GIE mettent à disposition leurs compétences pour un suivi de A à Z.

Nos outils

Des outils combinés au service de l’éco-conception

L’éco-conception dans le nautisme nécessite une approche holistique, et une vision étendue sur l’ensemble du projet en phase pré et post fabrication. C’est pourquoi nos experts sont équipés d’outils complémentaires toujours en vue d’optimiser les performances des bateaux tout en minimisant leur impact sur l’environnement.

Lancé en 2022, l’outils S³ Base de données, est né d’une volonté de comprendre les impacts environnementaux des bateaux de course et des matériaux de construction navale, pour sensibiliser le public et définir une vision commune pour faire face à ces défis.

Grâce à l’expertise de Quantis, cabinet de conseil en stratégie environnementale, et suivant la méthode d’Analyse de Cycle de Vie (ACV), l’outil S³ vise à comparer les différentes solutions et à pointer les pistes d’amélioration en vue de réduire l’impact sur l’environnement de votre projet.

Pour s’assurer de la qualité des travaux menés avec cet outil, sa méthodologie et ses règles de modélisations s’appuient sur le “Product Environnemental Footprint” (PEF V3.0), le rapport technique, établi par le Centre commun de recherche, service interne de la Commission Européenne.

Comment fonctionne l’outil S³ ?

Une fois les données de votre solution ou matériau renseignées dans l’outil, l’analyse évalue l’impact environnemental et liste les différents flux entrants et sortants liés à sa production en tenant compte de ses matériaux, sa masse, son acheminement, son taux de recyclage, etc. Ces analyses vont convertir les quantités de matières et consommation de matières en émissions d’une unité propre à chaque type de pollution. La plus connue étant le réchauffement climatique exprimé en kg de CO2 équivalent.

Plus qu’un outil, une ressource exceptionnelle

À ce jour l’outil S³ contient une base de données précieuse qui regroupe l’ensemble des données d’impacts (aussi appelées facteurs d’émissions) des matériaux et/ou process modélisés précédemment. Une ressource unique pour tout projet d’expérimentation en éco-conception !

Outil éco-conception

Outil éco conception liant performance technique et impact environnemental

Le GIE a réalisé une base de données liant les performances techniques à l’impact environnemental des matériaux. Cet outil permet de comparer la performance technique et l’impact environnemental de solution ayant le même usage.

Logiciels d’analyse, de modélisation et d’optimisation

L’outils informatiques pour la modélisation 3D avancée

En combinant Rhino et SolidWorks, nous pouvons identifier les opportunités d’optimisation pour réduire l’impact environnemental de vos produits, de la modélisation conceptuelle à l’analyse détaillée. Cette approche intégrée nous accorde une visualisation précise, des ajustements rapides et des simulations approfondies.

Les projets réalisés

Les exemples de projets réalisés avec le GIE

De l’éco-conception, à la fabrication en matériaux bio-sourcés, en passant par la réalisation d’ACV de pièces spécifiques, les experts du GIE MerConcept x Kaïros s’engagent dans des projets innovants et expérimentaux.

Biobat, projet d’éco-conception de pièces de bateaux

Afin que les bateaux soient moins impactants pour l’environnement, sur l’ensemble de leur cycle de vie, le GIE MerConcept x Kaïros a mis en application ses compétences pour le projet BioBat.

Ce projet de recherche a pour objectif d’évaluer les impacts sur l’environnement de la construction de deux carters et de trois capots de bords d’attaques d’un catamaran d’Outremer Yachting. Il s’agit de pièces qui se positionnent à l’arrière du bateau, au dessus de chaque hublot arrière, à bâbord et à tribord. Sa fonction première est de protéger les hublots arrière, ceci avec une fonction d’esthétisme.

Les différentes phases d’analyse se sont succédées :

  • Tests mécaniques de différents échantillons
  • ACV comparatives des alternatives
  • Choix des meilleures solutions
  • ACV comparatives des alternatives finales
  • Analyse de contribution
  • Nouvelles pistes de réduction d’impacts

Parmi les objectifs techniques, scientifiques et sociétaux de ce projet de recherche, les équipes du GIE ont réussi à :

  • Clarifier, l’intérêt de composites biosourcés, destinés au secteur du nautisme, en évaluant l’impact environnemental de leur production comparativement à des alternatives non biosourcées.
  • Donner des idées et inspirer le grand public et l’industrie nautique dans la mise en place d’une démarche d’éco-conception.

Projet mené dans le cadre de sa démarche RSE “Inventer le nautisme durable”, du groupe Grand Large Yachting

En partenariat avec Outremer Yachting), et l’Institut ICGM de l’université de Montpellier.

Qui sommes-nous ?

À l’origine du GIE, des audacieux et des passionnés

A travers le modèle de coopétition, MerConcept et Kaïros ont l’ambition d’aller plus loin. Les énergies et les talents doivent orienter leurs connaissances et leurs compétences vers les enjeux planétaires. Les solutions restent à inventer. Notre responsabilité, en tant qu’entreprises à mission, est de les diffuser à grande échelle collectivement.

François Gabart et Roland Jourdain, skippers conscients

François Gabart est un skipper émérite bien connu pour ses performances dans le milieu de la course au large, mais aussi un entrepreneur engagé. Devenue entreprise à mission en 2020, MerConcept, entreprisee qu’il a foncé en 2006 et ses 60 collaborateurs imaginent et conçoivent des bateaux performants et oeuvrent pour que les innovations et les hautes technologies jouent un rôle dans la réduction des impacts environnementaux de la mobilité maritime.

Soucieux de pousser son envie de contribuer à la transformation de la mobilité maritime, François s’est lancé dans l’aventure VELA en novembre 2022. La jeune start-up qui entend bien révolutionner le transport de marchandises 100% à la voile, a dévoilé en 2023 son concept de cargo-trimaran.

Roland fait partie de ces marins qui ont lancé la course au large dans les années 80, sur les traces d’Eric Tabarly.
Roland a participé aux plus grandes courses avec bien sûr le Vendée Globe et la Route du Rhum. Il s’y est révélé comme un compétiteur acharné mais aussi comme un marin capable de faire « avec les moyens du bord ». Il écrit sa légende lors de la Route du Rhum 2006. Quatre ans plus tard, il renouvelle l’exploit et rentre dans le cercle très fermé des doubles vainqueurs du Rhum.

Il fut l’un des premiers à s’engager dans l’écologie.
Cette proximité de tous les instants avec la mer est aussi un révélateur pour le marin breton, chaque jour plus conscient de la fragilité de la planète. Avec Sophie Jourdain Vercelletto, il fonde en 2012 un nouveau département au sein de son entreprise Kairos, Kairos Environnement pour rechercher et développer des matériaux composites biosourcés innovants. La fibre de lin est au cœur de ses travaux.

En 2013 il créé le fonds de dotation Explore pour accompagner les « explorateurs de demain ». Explore accueille ceux qui ont besoin d’aide pour explorer la planète, sensibiliser à sa protection et proposer des solutions.

En 2022, Le We Explore vient s’ajouter aux bateaux d’exploration. Premier bateau à intégrer autant de fibre de lin. Avec ce grand voilier, Bilou regarde au-delà de la compétition et veut «montrer qu’un autre chemin est possible ».

Kaïros. Partager notre passion de l’environnement pour transformer nos regards, nos pratiques et nos modes de vie, en mer et sur terre.

Fondée en 2007 par Roland Jourdain et Sophie Vercelletto, Kaïros est une entreprise à mission qui entremêle convictions environnementales et expertise technique à travers ses deux pôles :

Kaïros Sailing

Depuis 2007, l’écurie de course kairos sailing accompagne les skippers dans leur projet de course au large et met son expertise au service de l’exploration et de projets nautiques porteurs de sens portés par Explore, le fonds de dotation de Kaïros, tels que tels que le Low Tech Lab, Under The Pole, Plastic Odyssey, Captain Darwin.

Kaïros Environnement

Depuis 2012, le bureau d’étude Kaïros Environnement accompagne les entreprises de construction industrielle dans le domaine de la bureautique, de la cosmétique, de la musique, de l’équestre, de la PLV et dans le secteur maritime. L’expertise de l’équipe de recherche et développement sur l’éco-conception en production industrielle et le déploiement de matériaux composites et bio-sourcés notamment avec le Kairlin®, solution alternative conçue à partir de fibre de lin.

Les membres de l’équipe Kaïros

MerConcept : réalisons le rêve de se déplacer durablement sur l’océan

Créée en 2006 par François Gabart, l’entreprise MerConcept est née de la volonté de créer une écurie de course au large à la pointe de l’innovation et de la performance. Aujourd’hui organisée en 3 départements (course au large, mobilité maritime, construction), nous avons pour mission de réaliser le rêve de se déplacer durablement sur l’océan.

Nous imaginons, construisons et pilotons les bateaux du futur au cœur de la « Sailling Valley » et des innovations qui ont propulsé la course au large dans une nouvelle ère. Capables de nous réinventer pour répondre aux défis technologiques et environnementaux les plus complexes, nous avons à cœur de participer à la révolution qui s’opère dans le monde de la voile et souhaitons créer des passerelles dans le domaine maritime.

Youn AUBRY, Chargé de mission ACV – Etudes matériaux
Youn AUBRY
Chargé de mission ACV – Etudes matériaux

Citations, témoignages & retours partenaires

Contact

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Vous souhaitez intégrer les enjeux environnementaux au business model de votre projet de construction de navire ?

Le GIE MerConcept x Kaïros vous accompagne dans la recherche de solutions, le calcul de l’impact de vos solutions actuelles et à venir, et dans la mise en œuvre de votre projet.

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